浙江吉鑫祥 “掃”出來的智能倉儲(chǔ)
公司概述
如果經(jīng)常乘坐飛機(jī)的人，一定會(huì)看到機(jī)場里面運(yùn)送設(shè)備的叉車，在這些不斷穿梭于機(jī)場的叉車很多是由浙江吉鑫祥叉車有限公司生產(chǎn)制造的。
浙江吉鑫祥叉車制造有限公司于2006年由吉鑫祥集團(tuán)（香港）有限公司投資成立，是一家專業(yè)生產(chǎn)叉車及物流搬運(yùn)設(shè)備的現(xiàn)代化大型機(jī)械制造企業(yè)。2014年躋身國產(chǎn)叉車制造業(yè)前十，短短的幾年時(shí)間實(shí)現(xiàn)了公司大跨越發(fā)展，這其中的秘密又是什么呢？
挑戰(zhàn)
吉鑫祥同金蝶在2011年就已經(jīng)開始了信息化合作，完成了財(cái)務(wù)、供應(yīng)鏈基礎(chǔ)平臺(tái)的搭建，實(shí)現(xiàn)采購、銷售、倉存以及應(yīng)付、應(yīng)收、存貨、資金的業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化；同時(shí)生產(chǎn)環(huán)節(jié)完成生產(chǎn)管理中工程數(shù)據(jù)（BOM）、計(jì)劃管理、生產(chǎn)管理模塊的上線應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)從銷售訂單到銷售回款閉環(huán)的貨物流、信息流、資金流的系統(tǒng)平臺(tái)管理。但是在公司的信息流轉(zhuǎn)的過程中依然缺乏有效的手段，可以幫助企業(yè)快速的實(shí)現(xiàn)訂單信息的系統(tǒng)錄入，以及倉儲(chǔ)的高效管理。叉車有一個(gè)顯著的特點(diǎn)就是外觀十分相似，一眼望去都差不多，如果不是專業(yè)人員講解，很難區(qū)分不同批次的產(chǎn)品。這種情況也給倉儲(chǔ)管理造成了很大的難度。不僅出現(xiàn)過發(fā)錯(cuò)貨的現(xiàn)象，同時(shí)庫位間的調(diào)撥也存在很大的問題。哪個(gè)庫位放了哪輛車？發(fā)貨的時(shí)候如何快速找到應(yīng)發(fā)貨物？如何及時(shí)了解空閑庫位信息？
更為重要的是吉鑫祥主要面向項(xiàng)目制造，需要有效的工具進(jìn)行投標(biāo)報(bào)價(jià)、合同管理、PDM數(shù)據(jù)集成、生產(chǎn)管理、合同項(xiàng)目安裝服務(wù)及費(fèi)用管理，目前信息不集成，反饋速度慢。在選擇K/3 WISE的條碼管理系統(tǒng)之后，情況悄然發(fā)生了改變。
應(yīng)用價(jià)值
產(chǎn)品生產(chǎn)的“身份證”
走進(jìn)吉鑫祥的工廠車間的會(huì)看到一個(gè)計(jì)劃室，所有的業(yè)務(wù)邏輯都是從這里開始。銷售接到訂單以后就流入到了計(jì)劃部門，計(jì)劃部門首先根據(jù)訂單的配置，輸出一個(gè)條碼，這個(gè)條碼就是這臺(tái)叉車的唯一的“身份證”，從這個(gè)條碼中，后續(xù)工序環(huán)節(jié)可以清晰的了解產(chǎn)品所需的物料情況，以生產(chǎn)完工后準(zhǔn)確和銷售訂單實(shí)現(xiàn)匹對，避免出現(xiàn)出貨錯(cuò)誤。K/3 WISE會(huì)根據(jù)銷售訂單生成生產(chǎn)任務(wù)單，通過生產(chǎn)任務(wù)單可以解析出產(chǎn)品的批號特性，批號屬性包括了（發(fā)動(dòng)機(jī)、門架、顏色、變速箱 、屬具、多路閥、貨叉、輪胎、座椅、其它配置）。當(dāng)叉車完成生產(chǎn)以后，會(huì)根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)單打印出整車的車號的條碼，條碼界面含有叉車批號特性。在出入庫的時(shí)候，倉管人員會(huì)掃描整車條碼，并且匹配銷售訂單，有效的實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的出入庫和銷售訂單一致。貼好標(biāo)簽的整車，通過PDA掃描倉庫、倉位、整車車號條碼進(jìn)行入庫，PDA提交后，自動(dòng)在系統(tǒng)中形成了產(chǎn)品的入庫單。在入庫的環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)的雙條碼制度，一個(gè)是整車本身的條碼，一個(gè)是庫位的條碼，入庫掃描整車條碼后，系統(tǒng)生產(chǎn)入庫單，并且查對空閑庫位。當(dāng)整車放入空閑庫位后，通過PDA掃描庫位條碼，整車入庫后，整車車號由未入庫更新到已入庫，并且會(huì)在系統(tǒng)中顯示所在庫位。
杜絕失誤，倉儲(chǔ)管理零差錯(cuò)
叉車有一個(gè)很顯著的特點(diǎn)就是外觀比較相似，區(qū)別不同叉車只能通過去查詢該產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)候的物料特性。但是以往的產(chǎn)品信息都是通過手工的工單記錄相應(yīng)的產(chǎn)品線信息，追溯困難，而且容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。吉鑫祥在上線了條碼系統(tǒng)以后，倉管人員會(huì)通過銷售訂單制作揀貨單，明確所需發(fā)出貨物，審核后在K/3 WISE系統(tǒng)中自動(dòng)生成發(fā)貨通知單。在形成發(fā)貨單以后，倉管人員會(huì)查詢產(chǎn)品所在的庫位，并且掃描相應(yīng)的條碼，在K/3 WISE系統(tǒng)中自動(dòng)形成銷售出貨單，即完成銷售出庫。同時(shí)為了保證不會(huì)出現(xiàn)實(shí)際發(fā)出產(chǎn)品和銷售訂單不匹配的問題。在出廠前，會(huì)由門衛(wèi)掃碼進(jìn)行二次復(fù)核，同時(shí)系統(tǒng)內(nèi)該產(chǎn)品的信息也會(huì)更新為二次審核，以備后續(xù)信息追溯。
“以前這些數(shù)據(jù)需要人工收集整理，再錄到系統(tǒng)里面就會(huì)有滯后，如果數(shù)據(jù)錯(cuò)了就更影響生產(chǎn)，明明有的實(shí)際沒有，類似這些就是以前管理的弊病。落實(shí)了金蝶K/3 WISE移動(dòng)智能WMS條碼管理系統(tǒng)后，數(shù)據(jù)能真正發(fā)揮好的作用，就是依靠這個(gè)條碼的準(zhǔn)確性和及時(shí)性?！?
實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的倉儲(chǔ)管理
吉鑫祥生產(chǎn)物料由外購件和自制件構(gòu)成，其中百分之四十是自制，百分之六十是外購。因此生產(chǎn)過程中對于物料的庫存信息需求比較關(guān)注。條碼成為了實(shí)時(shí)庫存管理的重要載體。準(zhǔn)備生產(chǎn)時(shí)，下料員根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)單打印物料條碼；打磨工序員領(lǐng)物料條碼，如果無后續(xù)加工，通過掃物料條碼、零部件半成品倉庫的倉位碼、錄入數(shù)量，實(shí)現(xiàn)零部件生產(chǎn)入庫；若轉(zhuǎn)精工工序，則先通過掃物料條碼、打磨工序的倉位碼，錄入數(shù)量，實(shí)現(xiàn)零部件生產(chǎn)入庫；精工工序領(lǐng)料時(shí)，通過掃物料條碼、打磨工序的倉位碼、精工工序的倉位碼，錄入數(shù)量，實(shí)現(xiàn)工序之間的調(diào)撥出入庫。這樣物料之間的庫存、流轉(zhuǎn)都可以通過條碼來實(shí)現(xiàn)記錄、管理。
同時(shí)整車生產(chǎn)完畢時(shí)生成的條碼，也銜接了成品庫的庫存信息，通過成品庫庫存報(bào)表、實(shí)時(shí)庫存報(bào)表，讓倉管人員對成品庫信息一目了然，形成了倉儲(chǔ)的立體、動(dòng)態(tài)管理。
